Em um cenário de busca por alternativas sustentáveis de mobilidade, o Paraná se destaca na adoção de veículos elétricos, ocupando a segunda posição no ranking nacional, atrás apenas da frota de São Paulo, segundo a Secretaria Nacional de Trânsito.

   São 1.792 veículos na frota paranaense, que representam 11% de todo país dentre os de carros 100% elétricos. O Paraná também foi o primeiro do País a instituir o Dia da Eletromobilidade, criado por lei estadual.

    O governo promoveu avanços na eletromobilidade porque este tipo de veículo tem uma menor pegada de carbono, pois produz zero emissões no escapamento, reduzindo a poluição do ar e combatendo as mudanças climáticas. Além disso, pode ser carregado com eletricidade de fontes renováveis.

    Através da Secretaria da Inovação, Modernização e Transformação Digital, foi criado o Observatório da Inovação, núcleo que tem entre os objetivos principais estudos para ampliar a infraestrutura e ações para incentivo aos carros elétricos no Paraná. Também está em andamento o projeto para o uso desses veículos por órgãos estaduais e aumento de eletropostos no Paraná, em uma iniciativa da Secretaria da Inovação.

   O Paraná se destaca também por ter uma das maiores eletrovias do país, conectando-o a outros estados e interligando-o na Eletrovia do Mercosul, em um projeto liderado pela Copel. A empresa expandiu ainda mais a infraestrutura de recarga, que cobria 730 km da BR-277, estendendo estações para as rodovias BR-376 e BR-101, conectando as proximidades de Londrina a Joinville, em Santa Catarina. Com isso, a Copel agora oferece 26 postos de recarga. De agosto de 2022 a agosto de 2023, os carregadores da Copel registraram 7.888 recargas, atingindo 153 mil kWh.

Fonte AEN.